В Германии для водителей разработан целый свод правил, упрощающих им жизнь. Например, время поездки строго регулируется – за сутки можно проводить в дороге не более 9 часов, а переработка всего на 1 час допускается только два раза в неделю. Кроме того, в целях повышения безопасности каждый грузовик в Германии оснащается автоматическим самописцем, а во многих из них есть еще и встроенные передатчики, позволяющие отследить местоположение машины в реальном времени. Личный комфорт работника тоже играет не последнюю роль – каждые 4,5 часа водитель должен останавливаться и делать перерыв, а на сон отводится как минимум 11 часов. Немецкие компании ценят своих перевозчиков, ведь стать дальнобойщиком в Германии не так-то просто. Тогда почему люди выбирают эту профессию?
